Les enfants découvrent le monde du travail et plongent dans les milieux techniques.
„TECHNOlino“, un projet commun du jardin d'enfants St. Elisabeth et de l'entreprise Brugger GmbH Systèmes Magnetiques, du charpentier Flaig et du fabricant de pièces tournées Laufer à Hardt, est devenu un élément fix pour tous les concernés.
Pendant la semaine passée 20 débutants d'école du jardin d'enfants St. Elisabeth ont visité les entreprises locaux et produisaient un train en bois. Avec le soutien des trois entreprises le train devenait une unité. Ce très bel produit était crée par les enfants avec beaucoup de prestidigitation, connaissance et plaisir.
Le charpentier Flaig etait au début du procès avec la fabrication des éléments en bois, necessaire pour le train. Là les éléments étaient poncés et percés. Après, chez Brugger, premièrement notre employé Heiko Merz conduisait les enfants par les stations de production. Par la suite les enfants eux mêmes pouvaient magnétiser les magnets et monter les couplages sur les waggons et les trains. Dans l'entreprise Laufer où étaient fabriquées les pièces tournées, le train recevait ses roues, qui en suite étaient hélicées au train.
Par ce projet commun l'intérêt pour les sciences et la technique on veut reveillé espièglement chez les enfants avant l'acceuil à l'école.
„TECHNOlino“, un projet commun du jardin d'enfants St. Elisabeth et de l'entreprise Brugger GmbH Systèmes Magnetiques, du charpentier Flaig et du fabricant de pièces tournées Laufer à Hardt, est devenu un élément fix pour tous les concernés.
Pendant la semaine passée 20 débutants d'école du jardin d'enfants St. Elisabeth ont visité les entreprises locaux et produisaient un train en bois. Avec le soutien des trois entreprises le train devenait une unité. Ce très bel produit était crée par les enfants avec beaucoup de prestidigitation, connaissance et plaisir.
Le charpentier Flaig etait au début du procès avec la fabrication des éléments en bois, necessaire pour le train. Là les éléments étaient poncés et percés. Après, chez Brugger, premièrement notre employé Heiko Merz conduisait les enfants par les stations de production. Par la suite les enfants eux mêmes pouvaient magnétiser les magnets et monter les couplages sur les waggons et les trains. Dans l'entreprise Laufer où étaient fabriquées les pièces tournées, le train recevait ses roues, qui en suite étaient hélicées au train.
Par ce projet commun l'intérêt pour les sciences et la technique on veut reveillé espièglement chez les enfants avant l'acceuil à l'école.